10月，株洲迎来

国家公交都市建设示范城市验收季

世界眼光  国际标准

株洲特色  以人为本

2013年，株洲入选交通部第二批公交都市创建示范工程。以之为抓手，撬动各方合力，赋予城市新动能，成为市委市政府各级领导对创建工作的高度共识。

公交线路大幅度增加：

线路增至88条，定制公交线路 139条，城区公交车总数2064标台，较创建前增长68.9

公交运力明显增强：

日客流量49.36万人次（其中39.36万人次是刷卡人数，老年持证人数约10万人次左右）

公交站场支撑增加：

投入4.5亿元建设8个公交站场，新增站场用地面积28万平方米，形成“以点带面、连点成网”的公交站场格局。

株洲市现共有站场31处，面积 352313平方米，车均场 面积达 191平方米/标台

智轨ART投入营运：

2018年5月，具有“马路地铁”称号的全球首列智轨列车在株洲“上路” 

01高点定位1135

一公里步行，三公里骑自行车,五公里乘交通工具

乘创建公交都市东风，株洲市在省内率先推进“1135”绿色出行（倡导机关公务用车每周工作日内停开1天，引导市民1公里以内步行、3公里以内骑自行车、5公里以内乘坐公共交通工具）打造快速、准时、方便、舒适、经济、安全公共交通系统。快速公交、自行车慢行加步行的绿色出行系统，悄然形成一种生活方式。

02领导重视，统筹协调

公交都市创建领导小组组长，重要工作亲自研究、部署，各部门在规划、资金、路权、技术等提供多方位的保障。

03规则引领，条例护航

株洲市编制出台《创建公交都市实施方案》《轨道交通及快速公交发展近期建设整体方案》《新能源汽车推广应用实施细则》。10大计划、36项行动和70项具体措施次第铺展落实。

04公交优先、投入先行

创建以来，国有主导、财政补贴、全市合力、多元投入的建设模式，推动株洲公共交通实现跨越式发展，投资千亿元开展交通建设、打通微循环和断头路、停车收费等设施项目等801个，改善道路长度748公里。形成了城乡一体化的大交通管理体制，统筹公交，道路、水路，以公共交通引领城市发展，同步建设公交配套设施。

05ART智轨，株洲模式

ART智轨列车，产城互动的新结晶，已经引来全国30多个城市的订单。让产业助力公交都市创建，让创建反浦产业发展，从示范运营到产品产业化，株洲·中国动力谷借市发力，北汽株洲分公司、中车时代电动的新能源车从株洲走向全国。

06绿色公交，碧水蓝天

2009年-2011年，株洲启动“电动公交车三年行动计划”，将中心城区627辆公交车全部置换为电动公交车。

2014年-2016年，株洲新增数百辆插电式混合动力公交车、纯电动公交车和纯电动出租车。2018年，随着最后一批燃油公交车的停驶封存，进入公交全电动化新时代，为株洲市的碧水蓝天立下了汗马功劳。

07需求响应，多元服务

瞄准乘客多样化需求，开通通勤班车、学生专线、超市专线、园区专线和晚班公交等.特色定制公交线路139条。

省内首家开通的公共自行车租赁系统划归公交后数次升级改造，每年服务超过1000万人次，成为慢生活的一道风景线。

08多措并举，便民利民

*株洲公交从“一元票价”制到对老年人、军人等免费优惠已实施数十年，方便又打折的公交乘车一卡通使用率达80.2%。

*全市公共交通一体化的行业管理，实现公众出行服务信息的动态生成和多模式发布，省内首家发布的掌上公交APP，月查询点击量高达100万人次。

*携手支付宝、长沙银行率先实现移动方式和优惠乘车。

09公交提速，乘车便捷

根据中等城市出行以区内中程为主的需求特点，在每个区都设立首末站，形成各区“直达型公交”，让时间不浪费在换乘上。同时，跨区运行的“一环两横一纵”快速公交廊道项目正加快建设，长株潭、长株两条轨道快线为快速公交再添新动能。

10文化赋能，推动发展

打造星级管理、星级服务，微笑服务等公交特色文化，开通服务进社区，绿色出行宣传周活动，打造高品质交通。

11创建成果，硕果累累

创建至今，株洲公共交通机动化出行分担率达49.21%。

安全:多年来，公交公司规范文明安全行车，事故率连年有效控制，让市民放心出行。

舒适:新投入的低地板车上下方便，宽敞通透。

快捷:株洲公交专用车道设置率达21.56%，公交正点率达90.8%。

满意:10米车厢一路春风，好人好事层出不穷，目前，乘客满意度达93.7%。

构建1135慢行+公交+自行车

深度融合的公共交通体系

让人民群众对

公交优先、绿色出行

更有切身的

认同感、获得感和幸福感